Die Zukunft
Der Mitsubishi "i-MiEV" stellt das Flaggschiff der Umwelttechnologie von Mitsubishi Motors dar. Derzeit wird der Mitsubishi "i-MiEV" in Japan, Neuseeland, Amerika und Europa vorgestellt und getestet.
Nach einer Vielzahl von statischen Präsentationen und Testfahrten von Versorgungsunternehmen, regionaler Behörden und Regierungen, Firmen mit großen Fahrzeugflotten und Entwicklungs-Partnern in ganz Europa, beweist nun eine Flotte von zwölf Mitsubishi "i-MiEV" die Alltagstauglichkeit. Zunächst sind die Fahrzeuge in Spanien, den Niederlanden und England im Einsatz. Weitere europäische Märkte werden im Lauf des Jahres folgen.
Nach erfolgreichen ersten Testfahrten will das Fürstentum Monaco mit einer Flotten von Elektrofahrzeugen den CO2 Ausstoß im Land senken und beabsichtigt, weltweit eine führende Rolle für den Einsatz dieser Automobile zu übernehmen. Ende 2009 wird eine Fahrzeugflotte bei den örtlichen Behörden und Institutionen des Fürstentums eingesetzt werden. Genutzt werden die Mitsubishi Fahrzeuge von Post und Telefongesellschaft, aber auch von Hotels und dem Kasino in Monte Carlo. Ziel ist es dabei, die Alltagstauglichkeit der Elektrofahrzeuge zu demonstrieren. Ebenso ist die Feinjustierung der Technik sowie das Ausloten der Marktchancen für den "i-MiEV" beabsichtigt.
Auf den Markt kommen wird der Mitsubishi im Sommer 2009 zunächst in Japan. Anfang 2010 ist dann die Einführung der Rechtslenker-Version in Großbritannien und anderen Märkten mit Linksverkehr vorgesehen. Bis Ende 2010 folgen weitere europäische Märkte, darunter auch Deutschland.
(Quelle: Mitsubishi)
Technische Daten
Mitsubishi "i-MiEV"
Basisfahrzeug: Kleinwagen Mitsubishi "i"
Länge x Breite x Höhe: 3.395 x 1.475 x 1.610 mm
Leergewicht: 1.080 kg
Sitzkapazität: 4
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Reichweite pro Ladung: 144 km (EU-Mode)
Ladezeit bei 15 Amp./220 V (Onboard-Ladeeinheit): 5 - 7 Std.
Schnelladung (Offboard-Ladeeinheit) 50kW: 25-30 min. (80%)
Motor: Permanentmagnetisierter Synchronmotor
Max. Leistung: 47 kW/64 PS
Max. Drehmoment: 180 Nm
Max. Drehzahl: 8.500 1/min
Batterie Typ: Lithium-Ionen
Spannung: 330 V
Kapazität: 16 kWh
Steuerung: Umrichter
Antrieb: auf die Hinterräder
