Geschichte

Geschichte des Kewet

Der Kewet begann seine Geschichte in Dänemark um 1988, der dänischen Industriellen Knud Erik Westergaard (er war recht erfolgreich mit seinen Firmen KEW Reinigungspersonal und industriellen Waschmaschinen). Der erste Kewet rollte aus der Produktion in Hadsund, Dänemark Anfang 1991. Seit damals sind ca. 800 Kewets der unterschiedlichen Modelle (Kewet 1,2,3,4,5) in Hadsund hergestellt worden. Eine größere Produktion entstand 1995 in Nordhausen / Deutschland. Über 200 Autos wurden dort produziert.

Die Produktion wurde aber bald geschlossen. Probleme mit den deutschen Behörden und das Fehlen des Marktes für das Auto verursacht, den beiden Gesellschaften "Kewet Industri" und "Kewet Sales" Firmen 1998 den Konkurs. Ein anderes Unternehmen "Kewet International" wurde entwickelt, um die Produktion wieder in Hadsund zu starten. Dies ist aber nie passiert, die aus dem norwegischen Händler Kollega Bil A / S, nun "Elbil Norge A / S", haben die Produktion und die verbleibenden Aktien, Teile, sowie die Rechte an der "Kewet" Marke im Herbst 1998 gekauft. Seit dem wird der Kewet sehr erfolgreich in Norwegen produziert.
Seit 2005 heist der Kewet BUDDY.

Der Kewet von der Firma elbil Norge in Norwegen

Der Kewet wurde in den 90 er Jahre in Dänemark hergestellt, wechselte Ende der 90 er den Bestitzer und wurde nach Norwegen verlagert. Lange Zeit war es sehr ruhig um diese Firma bis 2005 elbil Norge mit dem Kewet Buddy auf einer Fachmesse in Monaco Aufmerksamkeit erregte.

Der Kewet bzw. Buddy wird in der 6. Version gebaut. Der Kewet hat eine sehr robuste Konstruktion. Durch den verzinkten Stahlrohrrahmen mit GFK Karosserie ist dieser unverwüstlich. Beim Kewet wurden viele Standard-KFZ Teile verwendet. Dadurch ist auch bei uns der Ersatzteilmarkt gesichert. Mit jeder neuen Version wurden Verbesserungen übernommen und die Fahrleistungen sind gestiegen.

Ein Kewet Fahrer hat sogar eine Weltreise unternommen und ist damit in das Guinnes Buch der Weltrekorde eingegangen.

Eigentümer

Eigentümer

Buddy wird von ElBil Norge AS hergestellt. 2003 hat der Hersteller noch Kollega Bil AS geheißen. Das Unternehmen wurde ursprünglich im Jahre 1992 gegründet. Geschäftsführer ist Kjell Strom. Elbil Norge AS ist im Besitz des ursprünglichen Gründer Jan-Petter Skram und Viggo Vargum, zusätzlich zu den externen Investoren, die Hafslund Venture AS, Gezina AS (Tharald Brøvig), die Mitglieder des Selvaag Familie, Lychegaarden (Jens P. Heyerdahl) og Jan Chr G Sundt. In 2005 fand eine Emission von NOK 12 Millionen statt, finanziert durch die bestehende Eigentümer für eine Erweiterung der Fabrik in Økern.